江蘇省考筆試,這些簡單的邏輯題一定要會(huì)做!
距離2019年江蘇公務(wù)員考試筆試,只剩下短短9天了,江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)小編提醒大家以下這些簡單的邏輯題,一定要會(huì)做!
一、“未必都”的等價(jià)轉(zhuǎn)換
2016年江蘇B類93題
考入藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生,一般都被認(rèn)為是學(xué)霸級(jí)人物。雖然聰明、勤奮的同學(xué)未必都能成為藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生,但是藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生多半聰明或勤奮。
根據(jù)以上陳述,可以得出以下哪項(xiàng)?( )
A.有的聰明、勤奮的同學(xué)必然不會(huì)成為藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生
B.有的聰明、勤奮的同學(xué)可能不會(huì)成為藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生
C.大多數(shù)藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生既聰明又勤奮
D.有少數(shù)藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生既聰明又勤奮
聰明、勤奮的同學(xué)未必都能成為藍(lán)天外國語學(xué)校的學(xué)生,未必都就是不必然都,那么 等價(jià)轉(zhuǎn)換為可能有的不,答案選B項(xiàng)。
二、a→b的否定命題a∧┐b
2016年江蘇B類92題
當(dāng)一輛疾馳的汽車需要馬上剎住時(shí),幾毫秒的反應(yīng)時(shí)間是非常關(guān)鍵的。有時(shí),區(qū)區(qū)幾米的距離就決定著人的生死。最近有研究者利用模擬駕駛系統(tǒng)、眼球追蹤技術(shù)等手段,讓五組受試者面對(duì)動(dòng)感不同的交通標(biāo)志,然后測(cè)試他們做出反應(yīng)的速度。結(jié)果發(fā)現(xiàn),動(dòng)感較強(qiáng)的交通標(biāo)志確實(shí)能讓受試者更快作出反應(yīng)。由此,他們建議有關(guān)部門,應(yīng)該將原有的交通警告標(biāo)識(shí)牌全部置換為動(dòng)感較強(qiáng)的標(biāo)示牌,以便提高司機(jī)反應(yīng)速度。
以下哪項(xiàng)如果為真,最能表明上述研究者的建議難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)?( )
A.置換原有的交通警告標(biāo)示牌是一項(xiàng)龐大、繁瑣的工程,需要投入巨額成本
B.在研究者選取的五組受試者中,有的人駕齡并不長,有的人甚至還不會(huì)開車
C.當(dāng)司機(jī)了解到較強(qiáng)動(dòng)感交通警告標(biāo)示牌的實(shí)際意義后,其反應(yīng)速度又會(huì)降到從前的水平
D.如果畫面上的人看起來在跑,就容易讓人聯(lián)想到行人急匆匆從你車前經(jīng)過的畫面
研究者的建議是:原有標(biāo)示牌替換成動(dòng)感較強(qiáng)的標(biāo)示牌→提高司機(jī)反應(yīng)速度。
提高司機(jī)反應(yīng)速度不是不可更改的,所以否定命題為a∧┐b。即雖然替換成動(dòng)感較強(qiáng)的標(biāo)示牌,但是司機(jī)反應(yīng)速度也不會(huì)提高,答案顯然選C項(xiàng)。
二、連選項(xiàng)設(shè)置都一樣的“至多至少”類
2015年江蘇B類66題
某單位尋求對(duì)外合作,準(zhǔn)備在甲、乙、丙、丁四家單位中確定一個(gè)或幾個(gè)合作對(duì)象。單位管理層經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研和討論,最終形成了以下三種意見:
?。?)對(duì)于甲和乙兩單位,至多選一個(gè);
(2)對(duì)于甲和丁兩單位,至少選一個(gè);
(3)如果選擇丙或丁單位,就不能選擇乙單位。
在最終決定時(shí),單位領(lǐng)導(dǎo)只采納了上述一種意見。
根據(jù)以上陳述,以下哪項(xiàng)最符合單位領(lǐng)導(dǎo)的最終決定?( )
A.選擇乙、丙、丁
B.選擇乙,但不選擇丙和丁
C.選擇甲、乙、丁
D.選擇丙,但不選擇乙和丁
?。?)┐甲∨┐乙等價(jià)于甲→┐乙;
?。?)甲∨丁等價(jià)于┐甲→??;
?。?)丙∨丁→┐乙。
只采納了一種意見說明只有一真。根據(jù)前兩個(gè)邏輯式首項(xiàng)可知,兩者必有一真,所以(3)肯定為假,即乙=1,丙∨丁=1。由此可以排除B和D項(xiàng)。根據(jù)AC兩項(xiàng)可知丁也為1,那么(2)必然為真,所以(1)必須為假,那么甲=1,答案選C項(xiàng)。