臨近2019年公務(wù)員考試，公務(wù)員考試常識(shí)是時(shí)候積累了，公考通近期會(huì)陸續(xù)推出新華網(wǎng)整理的“改革開(kāi)放40年·大國(guó)名片系列”系列常識(shí)，同學(xué)們快來(lái)學(xué)習(xí)吧。

　　中國(guó)港口在我國(guó)改革開(kāi)放初期才剛剛起步。1980年世界港口集裝箱吞吐量前100名中，無(wú)一座中國(guó)內(nèi)地港口。

　　1978年黨的十一屆三中全會(huì)作出了以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的重大戰(zhàn)略部署。作為通向世界的門(mén)戶，港口成為改革開(kāi)放的前沿陣地，港口的發(fā)展迎來(lái)前所未有的歷史機(jī)遇，經(jīng)歷了翻天覆地的變化。

　　2000年，中國(guó)香港港已排名世界港口集裝箱吞吐量首位，臺(tái)灣高雄港位列第3，上海港也躋身前10強(qiáng)位列第6并在2010年躍居世界第1，深圳港位列第11位。

　　改革開(kāi)放至今的40年來(lái)，中國(guó)港口的貨物和集裝箱吞吐量高速增長(zhǎng)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。2017年，排名前10名的集裝箱港，中國(guó)占7個(gè)，全國(guó)集裝箱吞吐量達(dá)到2.38億TEU。

　　中國(guó)港口行業(yè)從改革開(kāi)放初期的追趕式發(fā)展華麗轉(zhuǎn)身為領(lǐng)跑式發(fā)展。更值得引以為豪的是，中國(guó)港口的規(guī)劃設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工、運(yùn)營(yíng)和管理等核心團(tuán)隊(duì)基本上都來(lái)自國(guó)內(nèi)，也就是說(shuō)“中國(guó)大港”是“中國(guó)原創(chuàng)”的！