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每日練習(xí)

2021年國家公務(wù)員考試行測(cè)模擬卷：模塊訓(xùn)練（18）

http://www.ldmfl.com 2020-07-15 08:45 來源：公考通

【字體：大中小】

　　7月15日我們從2021年國家公務(wù)員考試行測(cè)模擬題中抽取各模塊試題進(jìn)行訓(xùn)練，希望考生用好行測(cè)模擬題，多做題、會(huì)做題，通過題目練習(xí)熟練掌握題型考點(diǎn)，靈活運(yùn)用行測(cè)答題技巧。

　　一、常識(shí)判斷

　　1、對(duì)下列危害道路交通安全行為的處罰，符合相關(guān)法律規(guī)定的是：

　　A、陸某和張某在馬路上飆車，被判有期徒刑

　　B、周女士飲酒后開汽車回家，駕照被暫扣三個(gè)月，并被處罰2000元

　　C、出租車司機(jī)劉師傅酒醉后繼續(xù)開車載客，被吊銷駕照并追究刑事責(zé)任

　　D、朱先生開車時(shí)造成重大交通事故，被吊銷駕照，并終生不得取得新駕照

　　二、言語理解

　　2、業(yè)內(nèi)人士指出，限定最大客流量的方式對(duì)于景區(qū)環(huán)境的保護(hù)和游客旅游體驗(yàn)的提升均有積極意義，然而，由于缺乏權(quán)威的指標(biāo)體系和測(cè)算方法，當(dāng)前多以歷史最大安全接待量作為限定客流量的判斷標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)性和有效性均有待提高。專家指出，應(yīng)從制度上明確景區(qū)承載量和游客人數(shù)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，在分類研究的基礎(chǔ)上，雙向構(gòu)建景區(qū)最大承載量測(cè)算模型，其中，山岳型景區(qū)的最大承載量建議采用“線路容量法”進(jìn)行核定，世界文化遺產(chǎn)地的最大承載量建議采用“面積容量法”進(jìn)行核定，從而緩解當(dāng)前這兩類景區(qū)的游客超載壓力。

　　這段文字意在強(qiáng)調(diào)：

　　A、當(dāng)前景區(qū)最大承載量的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué)

　　B、限定最大客流量對(duì)景區(qū)保護(hù)有重要意義

　　C、緩解景區(qū)超載壓力需作最大承載量的分類研究

　　D、需要從制度上明確限定最大客流量的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

　　三、數(shù)量關(guān)系

　　3、某款服裝降價(jià)促銷后，每天銷量翻倍，獲得的總利潤增加50%，問每套服裝降價(jià)的金額為：

　　A、銷售的1/4

　　B、銷售價(jià)的1/8

　　C、利潤額的1/2

　　D、利潤的1/4

　　四、判斷推理

　　4、經(jīng)濟(jì)學(xué)理論認(rèn)為，豐富的自然資源可能是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的詛咒而不是祝福，大多數(shù)自然資源豐富的國家比那些資源稀缺的國家經(jīng)濟(jì)增長的更慢，歷史表明，避免“資源詛咒”是十分困難的，而且并非如很多人所認(rèn)為的，只有尼日利亞等欠發(fā)達(dá)國家才會(huì)受這一詛咒的困擾。

　　由此可以推出：

　　A、發(fā)達(dá)國家比欠發(fā)達(dá)國家更能避免“資源詛咒”的困擾

　　B、欠發(fā)達(dá)國家比發(fā)達(dá)國家更能避免“資源詛咒”的困擾

　　C、資源稀缺的欠發(fā)達(dá)國家，也會(huì)受到“資源詛咒”的困擾

　　D、不是欠發(fā)達(dá)國家的國家，也會(huì)受到“資源詛咒”的困擾

　　五、資料分析

　　5、與上年相比，2012年全社會(huì)用電量增長了約多少億千瓦時(shí)？

　　A、2585

　　B、2727

　　C、2979

　　D、3155

　　【下面是參考答案與解析。如果你認(rèn)為題目或解析有誤，可點(diǎn)這里給我們糾錯(cuò)。】

　　1、C

　　本題考查法律常識(shí)，主要考查對(duì)危害道路交通安全行為的處罰。

　　A項(xiàng)：錯(cuò)誤，《道路交通安全法》第八十八條規(guī)定，對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。陸某和馬某的飆車行為，并未構(gòu)成犯罪行為，應(yīng)處以行政處罰而非刑罰。

　　B項(xiàng)：錯(cuò)誤，《道路交通安全法》第九十一條第一款規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。該選項(xiàng)中，周女士的駕駛證被暫扣三個(gè)月的行政處罰違反法定期限，應(yīng)是暫扣駕駛證六個(gè)月。

　　C項(xiàng)：正確，《道路交通安全法》第九十一條第四款規(guī)定，醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任。所以，對(duì)劉師傅醉酒開出租車載客的行為，應(yīng)吊銷駕駛證并追究刑事責(zé)任。

　　D項(xiàng)：錯(cuò)誤，《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該選項(xiàng)中，并未提及朱先生造成交通事故后有逃逸行為，故不屬于終生禁駕的情況。

　　故正確答案為C。

　　2、D

　　第一步：分析文段

　　文段首先提出“限定最大客流量的方式對(duì)于景區(qū)環(huán)保和旅游體驗(yàn)的積極意義”，緊接著以“然而”表轉(zhuǎn)折關(guān)聯(lián)詞，引出文段強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)“限定客流量的判斷標(biāo)準(zhǔn)”缺乏權(quán)科學(xué)性和有效性，并且提到專家指出的解決辦法，即應(yīng)從制度上明確景區(qū)的限流量?？梢?，文段的主要強(qiáng)調(diào)的是從制度上解決限定客流量計(jì)算中存在的問題。

　　第二步：分析選項(xiàng)

　　A項(xiàng)，“當(dāng)前景區(qū)最大承載量的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué)”，這只是體現(xiàn)文段重點(diǎn)的一方面，文段還強(qiáng)調(diào)了從制度上解決此問題，屬于對(duì)文意重點(diǎn)表述不完整，故排除。

　　B項(xiàng)，“限定最大客流量對(duì)景區(qū)保護(hù)有重要意義”是轉(zhuǎn)折關(guān)聯(lián)詞“然而”之前的內(nèi)容，不是文段強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，轉(zhuǎn)折之后的內(nèi)容才是文段強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，故排除。

　　C項(xiàng)，“最大承載量的分類研究”是對(duì)“應(yīng)從制度上明確景區(qū)承載量和游客人數(shù)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)”解決方案的解釋說明，不屬于文段重點(diǎn)，故排除。

　　第三步：再次標(biāo)注答案

　　故正確答案為D。

　　【出處】南方網(wǎng)：《每逢佳節(jié)必“爆棚”：景區(qū)承載量背后的“貓膩”》

　　3、D

　　第一步：分析問題

　　本題為經(jīng)濟(jì)利潤問題，未給出具體數(shù)值，故可采用賦值法。由于總利潤=單件利潤×銷量，題干給出后來總利潤與原總利潤的關(guān)系，故可根據(jù)總利潤之間的關(guān)系及銷量間的關(guān)系，找出單件利潤之間的關(guān)系，求出找出每套服裝降價(jià)的金額。

　　第二步：計(jì)算過程

　　由于每天銷量翻倍，故可將原來每天的銷量賦值為1，則降價(jià)促銷后每天的銷量為2；

　　由于獲得的總利潤增長50%，故將原來每天的總利潤賦值為2，則降價(jià)促銷后每天的總利潤為2×（1+50%）=3。

　　則原來的單件利潤為：2/1=2，降價(jià)促銷后的單件利潤為：3/2=1.5。由于每套服裝成本不變，單件利潤減少了：2-1.5=0.5，即降價(jià)的金額為0.5。由于原單件利潤為2，0.5/2=1/4，可知每套服裝降價(jià)的金額為利潤的1/4。

　　第三步：再次標(biāo)注答案

　　故正確答案為D。

　　4、D

　　第一步：抓住題干主要信息

　　題干關(guān)鍵翻譯“并非只有尼日利亞等欠發(fā)達(dá)國家才會(huì)受這一詛咒的困擾”。

　　第二步：分析題干信息，并結(jié)合選項(xiàng)得出答案

　　A項(xiàng)，題干中并沒有提到發(fā)達(dá)國家和欠發(fā)達(dá)國家避免“資源詛咒”的困擾比較，因此不能推出。

　　B項(xiàng)，題干中并沒有提到發(fā)達(dá)國家和欠發(fā)達(dá)國家避免“資源詛咒”的困擾比較，因此不能推出。